Es curioso como en Abando se seguía este sistema, siendo las vías 1 y 2
las centrales, y aumentando pares e impares a izquierda y derecha hasta
las 6 que había, pero tras la remodelación, las vías van numeradas del 1
al 8 secuencialmente (y la vía 0, la calle, para cuando hay trasbordos
en bus) ;)