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22:36
»
es.rec.trenes Google Group
La fabrica de PSA (Peugeot-Citroen, ex Talbot, ex Barreiros) en
España (Madrid Villaverde)
recibe cada dia un tren con pieças de Francia, pero los ultimos 5
kilometros hay que transportarles por carro desde el centro de cargo
de Abroñigal
La idea es de reactivar el "Ramal de Orcasitas" y de hacer llegar
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21:08
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es.rec.trenes Google Group
Hola!
Como lo prometido es deuda, aquí teneis una pequeña crónica con
imágenes que he colgado en la web de aafb.
[link]
(En facebook también está ;) )
Disfrutadla!
Un saludo
Jon
On 20 nov, 21:29, "Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las
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19:50
»
es.rec.trenes Google Group
Ponle linimento esloan
Otro día sigo, que el ratón se ha hecho una contractura...
"Bron" <xer...@hotmail.com> escribió en el mensaje
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15:15
»
es.rec.trenes Google Group
¿Sugus de mandarina podría ser...?
Lo puedes ver en TVE a la carta
[link] ,
en la pagina de informe semanal
[link] el siguiente enlace con algo menos de calidad
[link] información, lógicamente, supone otro Sugus ;-)--SaludosTresmares"Jesús R." <laconfeQUI...@gmail.com> escribió en el mensaje
news:hf0gmj$v4f$1@news.eternal-september.org...> Muy oportuna tú información, cuando la leí el domingo, lo primera que hicefue ir a ver la programación de Canal 24 horas para ver a que hora lorepetían y efectivamente gracias a ello lo pude ver. El grupo te de debe una....( exprese su deseo ).....>> ===================> "Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com>escribió en el mensaje
news:herbvu$ctt$1@news.eternal-september.org...>> Esta noche en la 1 de TVE, en el programa informe semanal, van a dedicarun espacio, al reportaje sobre la variante ferroviaria de Pajares para elAVE en Asturias.>>>> Sábado 28 de nov a partir de las 21:30>>>> Que lo disputéis.>>>>>> -->> Saludos>>>> Tresmares>>>>
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15:04
»
es.rec.trenes Google Group
Pues yo pude pillarlo el domingo a las 3 de la mañana que lo repitieron,
casi me quedaba sin verlo.
Saludos agradecidos.
"Jesús R." <laconfeQUI...@gmail.com> escribió en el mensaje de noticias
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13:18
»
es.rec.trenes Google Group
Muy oportuna tú información, cuando la leí el domingo, lo primera que hice
fue ir a ver la programación de Canal 24 horas para ver a que hora lo
repetían y efectivamente gracias a ello lo pude ver. El grupo te de debe una
....( exprese su deseo ).....
===================
"Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com> escribió
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21:22
»
es.rec.trenes Google Group
En el ultimo mensaje, Tresmares decía no se qué...
XXDDD
¿Invitando al fornicio, eeeh?
copia y pega 1.000.000.000 de veces "disfrutéis"
Ale, vé y peques más.
lol lol lol
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22:45
»
es.rec.trenes Google Group
Me alegro de que te fuese de utilidad el aviso.
Si, la verdad, es que ha estado muy interesante. Hubiese estado mas
interesante si hubiesen dado mas detalles técnicos, pero un reportaje para
publico generalita y con esa duración de tiempo, es lo que tiene. Creo que
teniendo en cuenta todas esas limitaciones, la calificación que se le puede
-
22:44
»
es.rec.trenes Google Group
Por cierto, veo que en mi mensaje original, ha una errata: Donde digo
disputéis, quería decir disfrutéis.
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21:37
»
es.rec.trenes Google Group
En el ultimo mensaje, Tresmares decía no se qué...
Gracies por el aviso. Lo he pillado justo a tiempo de poner a grabar el
ordino. Ha molao.
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14:27
»
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Esta noche en la 1 de TVE, en el programa informe semanal, van a dedicar un
espacio, al reportaje sobre la variante ferroviaria de Pajares para el AVE
en Asturias.
Sábado 28 de nov a partir de las 21:30
Que lo disputéis.
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15:44
»
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He subido al francés un par de videos filmados en la Felguera
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18:35
»
es.rec.trenes Google Group
gracias
"Jesús R." <laconfeQUI...@gmail.com> escribió en el mensaje
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8:31
»
es.rec.trenes Google Group
Sí, está en obras. Toda la información está en la página de Renfe, recuadro
de "Avisos, información de servicio".
=================
"pedro" <pedro_pint...@hotmail.com> escribió en el mensaje
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20:54
»
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¿alguien me puede confirmar que la línea Algeciras-Bobadilla está cortada
por obras parcialmente?
Muchas gracias de antemano.
Pedro Pintado, Valladolid
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16:16
»
es.rec.trenes Google Group
En el ultimo mensaje, JMTrigos decía no se qué...
Se admite.
Mínimo, pero seguro que bastante más.
Esa inundaciones son por estar al nivel o por debajo del de la marea.
Ok. Pero en Avilés la mayoría de edificios del centro tienen bombas de
achique en los subterráneos, para que no se los coma el agua y no
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16:02
»
es.rec.trenes Google Group
Es una solución viable y mas barata que un soterramiento. para empezar un
presunto soterramiento por donde van a circular mercancías peligrosas si o
si como es este caso es una aberración. La cota de la solera del
soterramiento deberá ser unos -8 metros como poco que en Avilés y al lado de
la ría cara y difícil me la fían la obra........... Ya por la zona de la
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9:10
»
es.rec.trenes Google Group
Esto suele pasar con alguna frecuencia cuando hay un corte de línea o la
transmisión no es muy buena. Normalmente te hacen el abono automáticamente
en unos días. Caso de no ser así, como bien dice Tresmares, rechazar en el
Banco ese cargo. Conviene entregar junto con la reclamación un escrito
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9:06
»
es.rec.trenes Google Group
Menos mal que hay quien piensa que la solución es viable, pensé que era una
especie de visionario friki o algo así ;-)
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21:58
»
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Yo si, en Donosti hicieron algo parecido de unos 50 metros de longitud y
ciertamente es buena solución
[link]
"Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com> escribió
en el mensaje de noticias
news:he9f24$t11$1@news.eternal-september.org...
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19:33
»
es.rec.trenes Google Group
La mejor vía (nunca mejor dicho en unas nius de trenes), es consumo. Además,
cuando te llegue el cargo del banco, tienes 15 días para devolver el apunte
y entiendo que no tendría ninguna consecuencia, ya que tu solo habrías
firmado un justificante de compra, no dos. En definitiva, puedes devolver el
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19:29
»
es.rec.trenes Google Group
Pues sencillo, consiguiendo que deje de ser una barrera. Se trata de
conseguir que se pueda pasar de un lado a otro por la mayor cantidad
posible de sitios y sin que se tenga que dar un excesivo rodeo, como por
ejemplo lo que hace una pasarela, porque hay que subir en zig zag.
Para conseguir soluciones eficientes e imaginativas, están los expertos en
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18:17
»
es.rec.trenes Google Group
Ghalebfelipe escribió:
En definitiva, tal como tu lo cuentas, no es ningún robo.
La denuncia te podría servir eventualmente para preconstituir prueba
para una posterior demanda civil.
Pero tienes un camino intermedio, normalmente mas eficaz que son los
tribunales arbitrales de consumo.
salud
fanal
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16:33
»
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Hola a todos y todas.
El 29 de septiembre de este año realicé mi compra habitual (es el
quinto mes que lo hago) en ventanilla de mi Abono tarjeta plus de AVE
para el recorrido entre Madrid y Toledo. El importe total de ese abono
fue de 173 euros, y cuando la de la ventanilla fue a cobrarme el abono
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16:16
»
es.rec.trenes Google Group
En el ultimo mensaje, Tresmares decía no se qué...
Intrigado me has, oye. ¿Como qué cosa?
Xasto. Si hubiera posibilidad de recalificar y sacar comisiones ya
tendríamos el tema solucionado tiempo ha.
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9:08
»
es.rec.trenes Google Group
Existen soluciones urbanísticas posibles y asumibles (mas baratas que el
soterramiento), para hacer mas compatible el uso del espacio por parte de la
ciudadanía y de la infraestructura si tener que renunciar a la propia
infraestructura como se pretende ahora o a realizar una obra faraónica y
utópica económicamente hablando. El problema, es que con las soluciones
-
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23:20
»
es.rec.trenes Google Group
En el ultimo mensaje, Tresmares decía no se qué...
Hombre, la barrera existe ciertamente.
Puede, pero ahora mismo no les salen los números.
Ya lo intentaron el año pasado: querían llevarse la estación de RENFE
al lado del apeadero de FEVE cerca del antiguo matadero y convertir el
FEVE en tram-tram a paso de caracol... hasta que ENCE (la papelera de
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20:29
»
es.rec.trenes Google Group
Vale, pones el enlace y ya ta.
Tambien vale el facebook
saludos
"Jon Sanchez" <jonsanc...@wanadoo.es> escribió en el mensaje de noticias
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18:47
»
es.rec.trenes Google Group
Me temo que el francés lo tengo un poco descuidado... pero prometo meter
alguna en Picassa, en la web de la asociación, o en el Blog.
Jon
Tresmares escribió:
-
18:40
»
es.rec.trenes Google Group
Gracias por la información; lastima estar tan lejos de Bilbao. Parece
interesante la actividad.
A ver si se anima mucha gente. Acuérdate de colgar fotos en el francés.
-
18:37
»
es.rec.trenes Google Group
Yo, lo que me temo, es que terminará ocurriendo en Avilés, es que
sucumbirán a la presión que actualmente hay contra la mal llamada "barrera
ferroviaria" y como no querrán gastarse mucho dinero y además, querrán
recalificar toda la playa de vías y anejos para construir, lo que finalmente
-
18:16
»
es.rec.trenes Google Group
Hola!
El sábado 28 hemos planteado un viaje desde la Asociación de Bilbao.
Movimiento con los coches salón de FEVE y (si nada se tuerce) una
locomotora 1500, fotografías en El Cabrio, maniobras en Sotoscueva,
comida en Balmaseda, y una visita turística (en bus, qué remedio...) a
Torre Loizaga, viendo la colección de automóviles lásicos.
-
14:27
»
es.rec.trenes Google Group
Lo de Avilés esta claro: si se quiere tren por el centro debe ir por ahí
mismo, cualquier alternativa de variante serian llevárselo casi a la
variante, y de soterrarlo en el actual trazado con la ría al lado en un
terreno sedimentario........ Jodido esta.
Luego las alternativas para los mercantes de Feve y San Juan con el famoso
-
11:58
»
es.rec.trenes Google Group
Porque la gente no es tonta aunque lo parezca.
Lo del revuelo suele se por "periolistos" que quieren dar bombo y
morbo a una noticia para que el personal la lea con avidez :-(
El tema de los soterramientos no deja de ser en la mayoría de los
casos obra política para
A) Darse autobombo
B) Salir en la foto
-
11:58
»
es.rec.trenes Google Group
Porque la gente no es tonta aunque lo parezca.
Lo del revuelo suele se por "periolistos" que quieren dar bombo y
morbo a una noticia para que el personal la lea con avidez :-(
El tema de los soterramientos no deja de ser en la mayoría de los
casos obra política para
A) Darse autobombo
B) Salir en la foto
-
-
19:20
»
es.rec.trenes Google Group
En el ultimo mensaje, Tresmares decía no se qué...
Correcto. Si en Avilés se liberara tanta superficie al soterrar las
vías, años ha que ya estaría resuelto el problema.
En cambio, cada año lanzan una nueva idea de como arreglarlo, hacen un
estudio millonario para terminar diciendo que es muy caro.
-
18:10
»
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Ha sucedido el pasado día 15 en Sama de Langreo (Asturias) en el paso a
nivel junto al cementerio (triste coincidencia). Según parece a tenor de lo
afirmado por testigos y posteriores investigaciones, las señales funcionaron
adecuadamente (como en el 99,9999% de estos sucesos) y al parecer los
-
17:49
»
es.rec.trenes Google Group
Ya está en marcha un nuevo soterramiento de vías. en este caso en Langreo,
La Felguera y demás, que van a hacer desaparecer de la vista las estructuras
ferroviarias, con el pretexto del impacto urbanístico, pero con el trasfondo
del pelotazo urbanístico.
Si alguien quiere hacer fotografías y videos de estas vías y trenes, que
-
-
8:39
»
es.rec.trenes Google Group
... que por aquel entonces se llamaba España y fue el primer
ferrocarril que se construyo en España, antes de Barcelona - Mataró,
línea construida 11 años después.
(Bueno, había que dar el toque "patrio" X-D)
Salu2 a to2
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16:15
»
es.rec.trenes Google Group
De hecho es la única de toda la C2 sin máquinas automáticas.
La pregunta tiene una cierta lógica (aquello de saltarse el
torniquete) pero nada más.
Recuerdo una bronca entre una Rumana y el revisor. Tanto ella como yo
nos subimos en Meco. Nos sentamos cerca y, curiosamente el tren se
averió en Alcalá de H. (primera vez en muchos años que me pasa).
-
14:14
»
es.rec.trenes Google Group
Eso siempre me ha rechinado a mi, lo de la pregunta sabiendo que en una
linea existen apeaderos y es posible que se suba gente sin billete.
Saludos
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12:58
»
es.rec.trenes Google Group
Wenas..
La lamentable estación de Meco (cerrada hace años, pero en uso) está
de obras. No el edificio, por desgracia, pero sí las vías.
Hace poco se puso todo el balastro nuevo. Sin embargo, esta mañana
estaban retirando varias vías y, de hecho, un par de valgones-tolva
(¿se escribe así?) han quedado completamente aislados pues la vía se
-
-
12:40
»
es.rec.trenes Google Group
Hola Pedro. Estoy deacueerdo contigo, en que para unir el norte de áfrica
puede ser mas rentable el barco, pero la vía de la plata da cobertura a
muchas regiones Españolas y Portuguesas, para mejorar su tráficos
comerciales y sociales.
También estoy conforme con tu afirmación de que es una de esas noticias
-
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21:17
»
es.rec.trenes Google Group
En El Norte de Castilla pone AXFA en el título, pero en el parrafo de la
noticia pone Asfa.
Saludos,
"Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com> escribió
en el mensaje
news:hdjvvg$1o7$1@news.eternal-september.org...
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19:51
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es.rec.trenes Google Group
Me parece que desde el norte de África a Gijón es mucho más rentable el
barco que el tren y si la mercancía ya está en el barco, la continuación
hacia otros puertos de europa es fácil por lo que el ferrocarril, para ese
tipo de tráfico, no parece muy interesante.
Por otra parte me parece que se trata de esas noticias recurrentes que no
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16:03
»
es.rec.trenes Google Group
Si, muy MeXicano. je je :-)
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16:01
»
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Me lo has quitado de la boca.
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10:32
»
es.rec.trenes Google Group
Los nostalgicos del vapor van amar esa nota en "Cubadebate" del 12
noviembre 2009:
-------- citación ----------------
Construyen en capital cubana museo de locomotoras antiguas
El Parque del Agrimensor, en las inmediaciones de la Estación Central
Ferroviaria, en la Habana Vieja, exhibirá próximamente un grupo de
-
8:23
»
es.rec.trenes Google Group
Ciertamente suena como mas tecnico. ;-)
"Jesús R." <laconfeQUI...@gmail.com> escribió en el mensaje de noticias
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7:52
»
es.rec.trenes Google Group
Son muy frecuentes los errores en la prensa de por estas tierras en lo
referido a la información ferroviaria, esta es la última:
"Los técnicos incidieron además en que el sistema Axfa, que traslada esa
información de las señales a la propia locomotora, funcionó perfectamente."
-
-
23:10
»
es.rec.trenes Google Group
Hombre, que van a decir... ellos defienden sus intereses, cuando la
verdad es que son ellos los que ejercen una competencia desleal no
pagando por las infraestructuras que usan, o pagando precios irrisorios,
o recibiendo subvenciones por el combustible... si tuvieran dos dedos de
frente estarían 'calladitos en su montón de mierda', como dije la
-
23:02
»
es.rec.trenes Google Group
Quando varios participantes de ese foro habían acusado la politica
del gobierno español y la compania nacional del ferrocarril, Renfe, de
favorecer el autobus al detrimento del tren, la federación de los
empresarios del autobus en Españo parece pensar el contrario, que la
construcción de lineas de alta velocidad, y la operación de trenes de
-
17:30
»
es.rec.trenes Google Group
Hola:
Las cámaras de comercio de Asturias, Castilla León, Extremadura y Andalucía,
piden la reapertura de la vía de la plata. Iniciativas como estas, siempre
son buenas y deberían de hacerse realidad, pero ¿Creéis que posibilidad de
realizarse a medio largo plazo, dado que la vía de la plata esta muerta y lo
-
-
14:17
»
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Am Thu, 29 Oct 2009 13:23:24 UTC, schrieb "L.Willms"
<l.wil...@domain.invalid> auf es.rec.trenes :
Hay un otro articulo en "Via Libre"
que es mas o meno una reproducción ligeramente editada de la
información a la prensa de la parte de Euro Cargo Rail
Saludos,
L.W.
-
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6:53
»
es.rec.trenes Google Group
Adif experimenta tráficos mercantes con trenes de seiscientos metros
Articulo de "Via Libre":
-------- citacion -------------
(17/12/2008) En todos los foros sobre el ferrocarril de mercancías hay
una reivindicación constante por parte de los operadores ferroviarios
y las empresas que entregan sus cargas al ferrocarril: es necesario
-
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23:39
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