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10:42
»
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19:12
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Hola a todos:
He recibido, cortesía del editor, el libro EASTERN SPAIN NARROW GAUGE, from
Gerona to Malaga, por John Organ
Es una excelente recopilación de fotografías en color y blanco y negro de
diversos autores bien conocidos por todos nosotros (Trevor D. Rowe, Jeremy
Wiseman, pero merece la pena destacar una colección inedita deE. Wilmshurts,
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19:03
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Gracias Pedro.
Espero que siga manteniendo también la misma calidad de impresion
Un saludo
Enrique
"pedro" <pedro_pint...@hotmail.com> escribió en el mensaje de noticias
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14:27
»
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Hola a todos:
Os informo que acaba de aparecer el nº 11 de la Revista de Historia
Ferroviaria que antes la editaba TREA (Gijón) y ahora la edita Revistas
Profesionales.
La distribución se ha hecho masivamente, al menos eso es lo que nos han
dicho, por lo que se podrá encontrar en kioskos y lugares donde antes no se
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10:23
»
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Am Sun, 30 Aug 2009 08:50:19 UTC, schrieb "pedro"
<pedro_pint...@hotmail.com> auf es.rec.trenes :
quizas "trade mark" o "marca registrada".
Saludos,
L.W.
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9:50
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perdona mi incultura pero ¿que significa (TM)?
Saludos, Pedro Pintado, Valladolid
"Fernando de la Cuadra" <fernando@_estono_delacuadra.n et> escribió en el
mensaje
news:h78imj$mgm$1@news.eternal-september.org...
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13:31
»
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Pues eso ya me parece fundamental. Para aguantar gilipollas ya tengo el
MundoReal(TM).
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12:48
»
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Hola:
Pues sí se están haciendo cosas en este sentido.
El corte del túnel de Recoletos de este verano, aparte de para reparar
la contrabóveda en Recoletos, ha servido para hacer algunas
modificaciones necesarias en la cabecera Sur de Chamartín, para ir
dejando hueco a la tuneladora, que empezará desde allí.
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20:39
»
es.rec.trenes Google Group
Es cierto pero es es asombroso como corren las noticias, casi tanto como la
Aurrerá.
Saludos a todos. Pedro Pintado, Valladolid.
"Fernando Aguirre" <faguirre...@yahoo.com> escribió en el mensaje
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20:39
»
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Uffff, pues por aquí, por el norte, se está de bien...... Tenemos aire
acondicionado por casi todas las calles je je
"Jesús R." <laconfeQUI...@gmail.com> escribió en el mensaje de noticias
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18:37
»
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Jesús R. escribió:
Creo que algo se está haciendo en Chamartin, pero no podría asegurar que
sea para ese tunel. En Abroñigal, que yo sepa, nada.
Va a ser que a corto plazo, no, afak.
Jon (intentando no pensar en que se acaban las vacaciones) ;)
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18:11
»
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Y el que no está de vacaciones, ni sale de casa, ni enciende el ordenador,
con estos calores.....
=====================
"fanal" <not...@correu.cat> escribió en el mensaje
-
18:10
»
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No se oye nada nada sobre esta nueva conexión, ¿ han comenzado ya las obras
?
Dentro de mi ignorancia pregunto, que sí habrá conexión, dando la vuelta a
Madrid, similiar a la vía normal, porque los patitos que ya no vienen a
Valladolid, les aprovecharan en otros recorridos.
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17:52
»
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pedro escribió:
la caló
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17:39
»
es.rec.trenes Google Group
Funcionar funciona, pero ya se sabe, si ya somos pocos, en Agosto menos.
Saludos
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10:49
»
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Funciona, funciona... aunque algunos dias de Agosto la sensación de soledad
era enorme.
Por cierto, Pedro, estoy enterado que algun fin de semana de Agosto has
cambiado compases y tiralíneas por el mono y la gorra y te has subido a la
Aurrera. Buena manera de pasar Agosto.
Fer
"JMTrigos" <laferrocarril...@yahoospam.es > escribió en el mensaje de
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8:16
»
es.rec.trenes Google Group
"Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com> escribió
en el mensaje
news:h51u7p$97u$1@news.eternal-september.org...
Entiendo que os parezca un Troll j-trenes, pero que respondáis a cada
mensaje suyo con ésto no ayuda al grupo precisamente y lo "enmierda" aún
más.
Pienso que si j-trenes mostrase un poco más de respeto por las opiniones de
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8:07
»
es.rec.trenes Google Group
"Fernando de la Cuadra" <fernando@_estono_delacuadra.n et> escribió en el
mensaje
news:h5459h$3fi$1@news.eternal-september.org...
Pues yo no lo tengo filtrado por que no me parece mal lo que dice. Quizá sus
formas no sean lo correctas que debieran, pero la información que yo sepa es
veraz.
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23:32
»
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Posiblemente.
Saludos laborales.
"pedro" <pedro_pint...@hotmail.com> escribió en el mensaje de noticias
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22:17
»
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¿Está todo el mundo de vacaciones?
Saludos desde Valladolid. Pedro Pintado.
-
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1:03
»
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Cursos de la rama empresarial, realizados por Deusto, la Escuela de
Administración de Empresas y la universidad de Barcelona. Infórmate
Ahora.
edp, cursos distancia, cursos de formación, formacion, formacion a
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distancia, empresariales, informática
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0:55
»
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22:14
»
es.rec.trenes Google Group
Hola a todos:
Hace algun tiempo pregunté en el foro, si alguien sabía algo de la linea de
Espinho a Aveiro, y me dijeron que estaba en marcha.
Efectivamente así está, pero al soterrar la estación de Espinho, no se ha
tenido en cuenta el trazado de vía estrecha, por lo que ha quedado excluido,
-
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23:32
»
es.rec.trenes Google Group
El fanatismo, el extremismo y el radicalismo son enfermedades que se
curan leyendo, escuchando y tolerando a los demás. Y el que quiera
entender, que entienda.
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17:01
»
es.rec.trenes Google Group
El mantenimiento de vía está subcontratado a ADIF, bajo supervisión del
Jefe de línia de FGC.
FGC manda en la línea pero es ADIF el que establece las limitaciones de
velocidad, por ejemplo. Ello implica que aunque la titularidad sea de FGC
y ésta mande sobre ADIF, ADIF acabe mandando de facto sobre FGC en algunos
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14:23
»
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Según mis informaciones, el 101.101 así como el 101.105 se encuentran
todavía en La Sagra siendo reconvertidos a S-100.
Así mismo, el 100.020 (ex 101.102) salió a hacer pruebas en vía en julio y
el día 28 de ese mismo mes volvió a La Sagra para terminar las
modificaciones.
Los únicos S-101 que todavía circulan por el Corredor Mediterráneo son las
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17:02
»
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Lo que es hoy un pais atrasado, puede llegar en su dia a ser el mas
adelantado....
Espana adelanto a Alemania en algo como la eliminacion de la Traccion
Vapor en mas de una decada.
A Alemania, por otra parte, las fuerzas de ocupacion, le "sopletearon"
despues de la Guerra la mayoria del material en orden de marcha
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13:29
»
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Hola:
Así es. Al Euromed 101-001, que fue el que sufrió el accidende de
Torredembarra, se le puso una cabeza tractora nueva traida desde
Francia. En realidad sólo se trajo la caja y luego se le montaron aquí
todos los equipos que tenía la vieja.
Si es verdad que la has visto, ya podemos confirmar que los 101 están en
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17:22
»
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Igual les hubiera merecido la pena ponerle flotadores! :-)
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16:44
»
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On 3 ago, 00:51, Yago López Carvajal <Y-GRIEGA-A-
Me ha parecio ver hace dos días en la estación de Puerta de Atocha,
Madrid, un AVE Alstom 100 con el testero modificado, similar a los
Thalis. Creo que ese testero se puso en una unidad 101 Euromed que
sufrió un accidente, si no recuerdo mal en Tarragona. Si la vista no
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15:23
»
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15:21
»
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Se admiten, pero en Larga Distancia y Media Distancia debes sacar un
billete de "Animales domésticos". Pagan el 50% de la tarifa general, es
decir, como un niño.
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20:23
»
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Hola:
Sólo puntualizar que el mantenimiento de la línea y las estaciones no
está encomendado a ADIF, y que pertenece a FGC.
Por otro lado, como la titularidad de la línea es de FGC, ADIF tiene que
aceptar la línea como está, y si no hay Jefe de Circulación en Tremp, a
lo mejor hay que preguntarle también a FGC por qué no lo hay.
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19:41
»
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Lo de cercanias es muy curiosos. En nucleos como Barcelona, Bilbao,
San Sebastias, Zaragoza o Asturias no hay limitación horarias para
llevar perror mientras quen en Valencia, Sevilla, Madrid, Murcia,
Cadiz o Malaga no permiten llevar animales normalmente en hora punta.
Ejemplo Madrid:
Horarios
El animal de compañía puede viajar , por las mañanas: desde que se
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18:39
»
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Hola:
El que FGC haya cedido la explotación a Renfe estaría muy bien si no
fuese por la mala imagen que da FGC de cara al cliente con las
continuas averias del material utilizado, dos 592 y dos Tamagochis,
que estan en un estado mecánico deplorable.
La cesión del mantenimiento y circulación a ADIF tampoco es
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12:29
»
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Con el texto:
Nosotros los Suizos somos campeones mundiales en viajar por tren.
[link]
Salutronics
balam
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6:33
»
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1.Taller Virtual Formativo de Animación a la Lectura
Dirigido a: Líderes comunales, animadores sociales, mediadores
sociales, bibliotecarios, profesionales, estudiantes, promotores,
padres de familia y público en general interesados en la promoción de
la lectura.
Sea líder en motivación lectora. A partir del 15 de septiembre,
-
-
21:00
»
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Dirigete a la opaca empresa publica EMFESA
emfesa.es
-
-
15:48
»
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Que gusto da ver la V-200 correr por el paisaje nevado. Lastima no contar
con una 340 en orden de marcha para deleitarnos con su sonido y verla
cabalgar por vias españolas... ¿Y la dresina ferrobus? Una pasada ver como
cuida esta gente el material... Tenemos que copiar y aprender a no
"sopletear" lo poco que nos queda de nuestro pasado ferroviario.
-
15:25
»
es.rec.trenes Google Group
Saludos al grupo y sumarme al manifestar mi dolor por la perdida de este
ferroviario, parte como muchos de la historia del tren en nuestro pais. Como
hijo de un fallecido maquinista que tambien trabajo sus años primero como
fogonero y despues de maquinista titular en la tracción vapor, coincidir en
-
-
23:51
»
es.rec.trenes Google Group
Hola:
Concretamente en La Sagra ya hay uno con zapatos nuevos completo,
haciendo algunas pruebas, y otro a medio calzar.
Un saludo.
Yago.
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23:50
»
es.rec.trenes Google Group
Hola:
El mensaje anterior, a mi personal modo de ver, es de una persona, que
habitualmente, se comporta como un troll (Definición de troll en:
[link]) ) y no procede por mi
parte, entrar al fondo del asunto que propone, pues en cuanto se le
contradice, arremete con inusitada violencia verbal; mucho menos procede
-
23:46
»
es.rec.trenes Google Group
Hola:
Mi más sentido pésame a la familia de Cosme y a sus amigos y compañeros
de trenes, también, evidentemente a ti, Vapor.
Un abrazo.
Yago.
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17:53
»
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Hoy el diario Segre de Lleida dedica un amplio espacio del obituario a
Cosme García con notas de Josep Maria Pelegrí secretario general de Unió
Democràtica, Francesc Pané escritor y parlamentario autonómico de ICV
y Àngel Ros alcalde de Lleida, este último hijo de un jefe de estación
de Lleida.
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14:39
»
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Ni idea. Pero me gustaría ser algún día alguien del que dijeran cosas como
las que has dicho de él.
Un abrazo al cielo y muchos más a su familia
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14:37
»
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Pues aprovechando que me han filtrado... No sé si llorar mucho o muchísimo!
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8:02
»
es.rec.trenes Google Group
Am Fri, 31 Jul 2009 09:32:41 UTC, schrieb j-trenes
<j-tre...@hotmail.com> auf es.rec.trenes :
quando "j-trenes" oculta ese del communicado, que "el nuevo servicio
establece un tiempo de viaje entre Salamanca y Barcelona de poco más
de ocho horas, casi tres horas menos de las que invertierían hasta
-
0:59
»
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Devolverlos no ya que nunca los tuvieron, tal vez la expresión mas cercana
seria que los van a encoger (el ancho) para hacerlos mayores ( de velocidad
como debieron ser).
Saludos.
"Jon Sanchez" <jonsanc...@wanadoo.es> escribió en el mensaje de noticias
-
-
22:03
»
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Tengo entendido que les devolverán los 'zapatos' de ancho UIC para
volver a ser como sus hermanos de serie 100.
Un saludo
Jon
trenSI escribió:
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21:56
»
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¿Qué va a hacer REnfe con las unidades Euromed construidas por Alston?
Como sabéis se están sustituyendo por el Alvia 130.
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20:20
»
es.rec.trenes Google Group
Am Sat, 1 Aug 2009 14:02:09 UTC, schrieb j-trenes
<j-tre...@hotmail.com> auf es.rec.trenes :
gracias por el indice, no conocía este sitio aún localizado cerca de
mí.
No puede ver eso. Con fecha 2009-07-31 solamente hay esa foto
de un tren de carga con dos locomotoras de Rail4chem [Veolia] del tipo
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19:40
»
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"Herr Willms" <l.wil...@domain.invalid> escribió en el mensaje de noticias
Exacto
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19:36
»
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Herr Willms escribió:
En los de renfe puede viajar (agradable sorpresa me he llevado al
mirártelo; pensaba que no ;) )
[link]
En feve también:
[link]
Muy cierto... pero la norma no puede separar entre perros aseados o no
aseados... ¿como los distinguimos? Por otro lado incluso el más aseado
-
19:27
»
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Am Sat, 1 Aug 2009 13:30:47 UTC, schrieb Jon Sanchez
<jonsanc...@wanadoo.es> auf es.rec.trenes :
y que de cercanías?
un perro no aseado no debería viajar
pero eso con el viajero, y no separado en un carro de equipaje,
verdad?
Eso limite vale tambien segun las tarifas de la DB (Deutsche Bahn),
-
18:29
»
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El mensaje anterior, a mi personal modo de ver, es de una persona, que
habitualmente, se comporta como un troll (Definición de troll en:
[link]) ) y no procede por mi
parte, entrar al fondo del asunto que propone, pues en cuanto se le
contradice, arremete con inusitada violencia verbal; mucho menos procede
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18:28
»
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El mensaje anterior, a mi personal modo de ver, es de una persona, que
habitualmente, se comporta como un troll (Definición de troll en:
[link]) ) y no procede por mi
parte, entrar al fondo del asunto que propone, pues en cuanto se le
contradice, arremete con inusitada violencia verbal; mucho menos procede
-
18:27
»
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Estoy contigo, pero me darás la razón, en que la situación es infinitamente
mas ventajosa que en el transporte aéreo.
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18:25
»
es.rec.trenes Google Group
El mensaje anterior, a mi personal modo de ver, es de una persona, que
habitualmente, se comporta como un troll (Definición de troll en:
[link]) ) y no procede por mi
parte, entrar al fondo del asunto que propone, pues en cuanto se le
contradice, arremete con inusitada violencia verbal; mucho menos procede
-
16:15
»
es.rec.trenes Google Group
Hola, coincido contigo con lo de los insultos, si hay respeto siempre se
puede tratar un tema pero para que te insulten....... y mira que hay buenas
paginas de fotos por ahí para hablar de ellas.
Saludos
"Jon Sanchez" <jonsanc...@wanadoo.es> escribió en el mensaje de noticias
-
16:02
»
es.rec.trenes Google Group
Buenas,
Recuerdo que el tema de este hilo es Imágenes de la Europa "atrasada".
Gracias y feliz tarde.
AVISO DE SEGURIDAD: Si en este hilo leen otro post que lanza un ataque
personal difamatorio, sin hablar nada sobre tema del comentario,
informo a los lectores que se trata de un agitador que apoya
ciegamente la política ferroviaria gubernamental. Disfrazado de
-
15:59
»
es.rec.trenes Google Group
Buenas,
Recuerdo que el tema de este hilo es la supresión de trenes, el
establecimiento de trasbordos y la subira de los trenes de Salamanca.
Afectuosamente.
AVISO DE SEGURIDAD: Si en este hilo leen otro post que lanza un ataque
personal difamatorio, sin hablar nada sobre tema del comentario,
informo a los lectores que se trata de un agitador que apoya
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15:56
»
es.rec.trenes Google Group
Muy buenas,
Por mi parte, pienso seguir denunciando e informando de cuantos
abusos, mentiras, manipulaciones y corruptelas referidos a la
destrucción o saqueo de nuestro ferrocarril tenga noticia, como llevo
haciendo desde el principio, motivo por el que me odian a muerte y
agreden por sistema, pues se sale del guión "buenista" y "positivista"
-
15:21
»
es.rec.trenes Google Group
Interesante tema, con asuntos de los que tengo formada una opinión que
no necesariamente es la misma que se ha expresado, y que tal vez en
otras circunstancias sería interesante debatir.
Lamentablemente, en algunas ocasiones en que lo he hecho, quien escribe
el mensaje anterior ha respondido con insultos, por lo que, no creo que
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15:02
»
es.rec.trenes Google Group
Buenas,
A modo de evasión, incluyó algunos links a páginas con fotografías
de trenes convencionales de pasajeros que explotan las
administraciones ferroviarias más importantes de Europa. Sí, en esos
países donde por lo general el viajero puede elegir entre distintos
tipos de trenes, precios y tiempos para ir de un lugar a otro y no se
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14:30
»
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No es exacto, pero es bastante aproximado. En los trenes de largo
recorrido, el perro puede viajar siempre y cuando vaya dentro de su
transportin, estando este equipado para permitir la limpieza en caso
necesario... y siempre que el perro no pese más de 6 kg.
En la práctica, eso implica que muy pocos perros pueden viajar en esos
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14:16
»
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Am Sat, 1 Aug 2009 11:34:13 UTC, schrieb "Tresmares"
<buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com> auf
es.rec.trenes :
Un perro no es equipaje pero un ser viviente...
Saludos,
L.W.
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Seid nett zu den Bundeswehrsoldaten in Afghanistan:
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13:32
»
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vapor escribió:
(de la esquela)
Has emprès el teu últim viatge, ho has fet sense la vella màquina de tren.
Marxa al pais de l'eternitat amb el bagatge d'haver deixat petjada de
bona persona per allà on has passat.
Bon viatje amic.
Joan Bellmunt i Figueras
traducción aproximada:
Has empredido tu último viaje y lo has hecho sin tu vieja máquina de tren.
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12:34
»
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No es cierto, por lo menos hasta hace dos o tres años, en que en un Madrid -
Gijón, viajaba un perro en la estantería de las maletas del coche, el
interventor no puso ningún problema al respecto.
Creo que la normativa de RENFE, es que deben de ir un su "maleta - jaula"
(viajan en los compartimentos de equipaje del propio coche) especifica y su
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11:44
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es.rec.trenes Google Group
Es verdad que no se admiten viajeros con perros en los trenes en
España?
Saludos,
L.W.
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Seid nett zu den Bundeswehrsoldaten in Afghanistan:
Bringt sie sofort nachhause zu Muttern!
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10:30
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Que patetico mensaje, tan lleno de odio e insultos.
Te recomiendo Carriles, que te leas unmensaje titulado: Mensaje informativo
a todos los miembros del grupo es.rec.trenes , porque si das un paso mas
hacia el lado oscuro, no va a quedar mas remedio de aplicarte la medicina de
los trolls. Ya te lo dije en una ocasión anterior, y no lo voy a hacer una
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10:21
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es.rec.trenes Google Group
Lamentable perdida según refieres. Transmite mi pésame a sus familiares y
amigos, es decir, a ti mismo, según nos cuentas.
Amigos_Ferrocarril
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A.C.A.F. - Asociación Compostelana de Amigos do Ferrocarril
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Agrupament Ferroviari de Barcelona (49 sin leer)
AAFB - Associació d'Amics del Ferrocarril de Balears (857 sin leer)
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