Hola,
Precisamente, según lo confesado por la propia Renfe, la mayor parte
del nuevo y bestial agujero se debe a la compra de material nuevo. Ya
se sabe que por estos lares modernizar consiste básicamente en
destruir todo lo existente y hacerlo nuevo. Somos así de rumbosos....
¡con el dinero público!.. y mientras dure, a gastar que son dos días.