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Temas por Tresmares

• noviembre 01, 2010
• 18:57

  Re: Estación de Aravaca

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Pues ser� eso lo que recuerdo que me ha pasado...
• octubre 29, 2010
• 15:07

  Re: Estación de Aravaca

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  En el Berrón, creo que también. Hace mucho que no paro allí, pero me parece
  que si que he tenido que salir.
  Es una estación curiosa, porque se cruzan en perpendicular dos lineas
  diferentes, las vías se cruzan en X (es la primera vez que veía un cruce
  así, a excepción de en las maquetas y claro, eso implica que los andenes, no
• octubre 23, 2010
• 10:52

  Re: Os remito al artículo 276 del RGC

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Un video, vedaderamente impresionante. Lo que me parece verdaderamente
  incre�ble, es que el el tren se pueda mantener con todas la ruedas sobre las
  v�as con el pat�tico mantenimiento que tiene esa infraestructura. Parece que
  est�n lo railes tirados sobre el terreno y los han dejado donde primero han
• octubre 08, 2010
• 19:53

  Re: Ruedas

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Espectacular.
• octubre 06, 2010
• 23:24

  Re: Vivir junto al tren

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Interesantísimo. Siempre quise poder vivir en una estación de ferrocarril.
  Saludos
  Tresmares
  "fgp" <f...@non.es> escribió en el mensaje
• octubre 05, 2010
• 21:26

  Re: Ruedas

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Quedo a la espera
  "Bron" <xer...@hotmail.com> escribió en el mensaje
• octubre 04, 2010
• 21:06

  Re: Ruedas

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  No consigo encontrarlo. ¿Puedes poner un enlace? Parece interesante
  Saludos
  Tresmares
  "Bron" <xer...@hotmail.com> escribió en el mensaje
• 21:02

  Re: Ruedas

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Como simpre genial el licenciado Trigos.
  Saludos
  Tresmares
  "JMTrigos" <laferrocarril...@yahoospam.es > escribió en el mensaje
• septiembre 23, 2010
• 23:35

  Re: ¡Qué raro!

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  No me había enterado de nada; por esas fechas estaba de vacaciones. He
  buscado por internet y ya veo el suceso.
• 19:25

  Re: ¡Qué raro!

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿Donde y que ha pasado?
• 19:11

  Re: Video de tren cambiando balasto y traviesas.

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿Ese programa funciona con otros navegadores, como el google crome o el
  explorer?
• septiembre 22, 2010
• 16:43

  Re: Los nombres de los túneles de Pajares (Pola de Gordón a Oviedo)

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Ojalá te equivoques ;-)
• septiembre 20, 2010
• 22:46

  Re: Vivo o Muerto

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  YO
• septiembre 09, 2010
• 18:10

  Re: Video de tren cambiando balasto y traviesas.

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Pues me parece que estamos en la misma vertical... Me gustan mas los
  trenes...
• septiembre 01, 2010
• 18:22

  Re: Video de tren cambiando balasto y traviesas.

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¡Menuda pasada de maquina! A las bateadoras y perfiladoras las había visto
  trabajar, pero a la maquina de sustituir las traviesas, jamás.
  Gracias por el video.
• agosto 26, 2010
• 19:37

  Re: El frances

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Ayer por la noche estaba fallando, pero ahora parece que rula
• agosto 22, 2010
• 17:32

  Re: autorretrato

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Ahora si.
  Muy original la foto
• 16:16

  Re: autorretrato

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  No me funciona el enlace.
• agosto 17, 2010
• 16:46

  Re: Casados por una noche

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Plas, plas, plas, plas...
  "Suzudo" <suzudouse...@hotmail.com> escribió en el mensaje de noticias
• agosto 15, 2010
• 10:30

  Re: Casados por una noche

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Je ,je, je ;-)
  "Suzudo" <suzudouse...@hotmail.com> escribió en el mensaje de noticias
• agosto 13, 2010
• 18:04

  Re: Vacaciones en Orense + fotografía ferroviaria

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Juas, juas, juas :-)
  "Ignacio" <ignacioye...@gmail.com> escribió en el mensaje de noticias
• 18:04

  Re: Vacaciones en Orense + fotografía ferroviaria

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Sera que al administrador del sistema, le "ponen" las que están como un
  tren...
  "Cocosoft" <cocos...@gmail.com> escribió en el mensaje de noticias
  ¡Snif! ¡Buaaaaaaaaaa! ¡Sob, sob!
  Acceso bloqueado.
  El acceso corporativo "al internes" tiene clasificadas las páginas
  como "SEX"
  ¡Hip!
  Salu2 a to2
• agosto 12, 2010
• 16:59

  Re: Vacaciones en Orense + fotografía ferroviaria

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Estoy totalmente de acuerdo. Por eso me resisto a abandonar es.rec.trenes, a
  pesar del bajo numero de usuarios que somos
• agosto 10, 2010
• 22:23

  Re: Vacaciones en Orense + fotografía ferroviaria

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Muchas gracias por el dato
• 16:54

  Re: Vacaciones en Orense + fotografía ferroviaria

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  También se pueden ver a través de la web, lo que pasa, es que no me acuerdo
  de la dirección, porque nunca lo uso vía web.
  El enlace a la pagina de la plataforma es [link] Está en
  francés, así que no se si podrás encontrar ahí el enlace
• agosto 09, 2010
• 19:23

  Vacaciones en Orense + fotografía ferroviaria

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Como comentaba en el "frances", a raiz de una publicacion de fotos en
  Galicia durante las vacaciones del amigo Gramage, si nada se tuerce, en la
  primera semana de Septiembre tengo pensado estar en Orense. Si me "dejan"
  hacer fotos, me gustaría poder capturar algún tren, así que quien sepa
  localizaciones interesantes por la zona que me las diga, a poder ser con una
• agosto 05, 2010
• 23:32

  Re: malas noticias en FEVE Santander

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Lamentables noticias.
  Mi pésame para sus familiares, amigos y compañeros de trabajo.
• agosto 02, 2010
• 21:09

  Sobre seguridad ferroviaria

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  [link]
  Este enlace me lo ha pasado JM Trigos. ¡Es buenísimo!
• 20:55

  Re: Cierre de líneas

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Mal porvenir tiene ese también... :-(
• 20:54

  Re: Grupo Fotografia FF.CC. Español.

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Esperamos ver pronto tus fotos en "el francés", que es así como llamamos
  aquí a ese grupo de noticias, por estar alojado en un servidor francés.
• julio 27, 2010
• 22:59

  Re: Cierre de líneas

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿y el Canfranero?
• julio 20, 2010
• 17:52

  Re: Donde estamos llegando 1

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Es patético el punto de incivismo de algunos degenerados.
  En una ocasión, tuve que auxiliar a un interventor por las agresiones
  verbales y modelas de unos usuarios que no querían pagar billete;
  afortunadamente, en esa ocasión no llego al punto que se relata en la nota
  de prensa.
  Que pena de país...
• julio 05, 2010
• 22:47

  Re: Viajar en el sentido de la marcha

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿Los asientos de esos trenes, no son direccionales?
  Yo cuando he viajado en los TALGO IV reformados, he mirado eso, e incluso
  cuando junto al asiento te toca un larguero entre ventanas. La única manera
  de acertar, es pillar los asientos que siempre te tocan fuera de larguero y
  los que no están al principio o final del coche, en este ultimo caso para ir
• junio 27, 2010
• 17:38

  Re: Saltándose semáforos

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Y un numero en ella
  $$$$
  "Vultur_tm" <Vul...@vultur.tm> escribi� en el mensaje de noticias
• 17:15

  Fallecimiento de un trenero

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Hola.
  Hoy he tenido conocimiento del fallecimiento de un aficionado al
  ferrocarril.
  Se trata de Jes�s R. laco...@yahoo.es (Valladolid). Tambi�n aficionado a la
  fotograf�a y la inform�tica.
  Me ha llamado su hija, pues aunque no lo conoc�a en persona como a la
  mayor�a de mis contactos treneros, ten�a mis datos, fruto del intercambio de
• 9:08

  Re: Accidente

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  No. Lueko, es uno de los habituales de este foro; nos conocemos virtualmente
  todos, por desgracia, no somos tantos.
  Además, suele aportar interesantes asuntos en cuanto a información y debate.
• junio 26, 2010
• 20:04

  Re: Accidente

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Disculpa a Lueko, vive fuera de España y no domina al 100% el español,
  aunque ya quisiera yo hablar alemán (o cualquier idioma) lo "mal" que habla
  él Español. ;-)
• junio 24, 2010
• 22:36

  Re: Accidente

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Pues efectivamente, considero que no es un accidente de trafico, sino una
  negligencia temerario por parte del paisano, porque estaba donde no le est�
  permitido estar. Accidente seria, si ese peat�n, estuviese all�, en calida
  de conductor o viajero, que no le quedase mas remedio que hacer esa
• 18:55

  Re: Accidente

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Hola:
  En los medios se esta calificando este suceso, como el accidente ferroviario
  mas grave en Espa�a desde lo de Chinchilla.
  No estoy deacuerdo. no creo que se pueda considerar un accidente
  ferroviario, porque sus causas, no obedecen (seg�n los datos que se manejan)
  a fallos de ninguna infraestructura ferroviaria, material m�vil,
• 18:50

  Re: Accidente

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Completamente deacuerdo.
  Cada ve que ocurre un suceso de este tipo, siempre surgen los mismos
  comentarios. esta ma�ana, escuchando cr�nicas al respecto en la radio, he
  o�do todo tipo de barbaridades, por parte de supuestos testigos... Que si el
  paso estaba cerrado, que si el tren circulaba muy r�pido, que si no pito,
• junio 20, 2010
• 9:20

  Re: La primera via ferrea de España

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Gracias por la did�ctica aportaci�n, es de agradecer tan buena exposici�n.
  En esa misma l�nea, la de la tracci�n de sangre estaba la explicaci�n de
  Trigos.
• junio 17, 2010
• 19:59

  Re: Renfe ha eliminado los tren hotel entre Barcelona y Malaga / Sevilla /Cadiz

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Otra lamentable noticia.
  �Que ocupaci�n tenia?
• junio 15, 2010
• 16:45

  Van a cerrar el directo

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Y alguna mas caerá. También miedo me dan servicios poco masificados como el
  regional Asturias - León o la línea de cercanías de Santander a Reinosay
  tantos otros recorridos similares.
  Malos tiempos para el ferrocarril convencional en estos en la que prima la
  rentabilidad económica sobre la rentabilidad social...
• junio 13, 2010
• 22:53

  Re: Libro "Historia del Ferrocarril Central de Aragón"

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Enhorabuena
  "Carlos Royo" <carlos_r...@hotmail.com> escribió en el mensaje
• junio 07, 2010
• 22:06

  Re: La primera via ferrea de España

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Ya... A eso me referio yo tambien... Pena de pais, que poco hemos aprendido
• 18:04

  Re: La primera via ferrea de España

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Interesante documentación la que aportas.
  Llama la atención lo económico que resulto la construcción del túnel, dada
  la época, a buen seguro que a cusa de la explotación laboral de los obreros
  que en ella intervinieron... Cuantas obras se han realizado en este país de
  esa manera y que poco reconocimiento se ha dado a quien afronto la parte mas
• junio 05, 2010
• 10:05

  Re: La primera via ferrea de España

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿Desde que año tubo tracción mecánica la línea férrea de Arnao? Porque
  quizás sea ahí donde este el truco del asunto, ya que en los artículos se da
  a entender que la locomotora circuló por la línea desde sus inicios, pero
  puede que no sea así y que en esos inicios, la tracción fuese animal..
• junio 04, 2010
• 19:10

  Re: La primera via ferrea de España

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Pues no lo se, porque el caso, es que el primer ferrocarril español, se
  suponía que era el de Cuba y ese se hizo para transportar la caña y demás.
  otra cosa, es que lo usasen también para pasajeros como línea regular o no o
  si primero fue para carga y con el tiempo también para pasajeros.
  A ver si alguien nos puede dar luz en este asunto; seguramente, si Juanjo o
• 17:55

  La primera via ferrea de España

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Hola. En la prensa Asturiana, aparece hoy, sendos art�culos acerca de la
  restauraci�n de una peque�a locomotora de vapor, que circulo por una v�a
  f�rrea cercana a Avil�s, desde 1834.
  De la noticia, lo que mas me sorprende, es que se afirma que fue la primera
  l�nea f�rrea de Espa�a, cuesti�n que yo desconoc�a, pues siempre hab�a
• mayo 30, 2010
• 11:13

  Re: Galeria de arte ferroviario

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Se me olvid� el enlace.....
  [link]
  "Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com> escribi�
  en el mensaje news:htt9f2$a8$1@news.eternal-september.org...
• 10:00

  Galeria de arte ferroviario

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Hola
  Os paso este enlace,que me ha pasado un buen amigo con lienzos de tem�tica
  ferroviaria.
  Espero que os guste.
• mayo 26, 2010
• 21:16

  Re: AVE con ruedines?

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  "Dandon" <daniel.donateQUITAE...@gmail. com> escribi� en el mensaje
• mayo 21, 2010
• 20:53

  Re: Andanada en toda la linea de flotación ....

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  La alta velocidad, puede estar muy bien, pero sin dejar de mirar a las
  mercanc�as y al tren convencional de pasajeros, eso si, mejorando trazados,
  infraestructuras y relaciones.
  Esto se lleva diciendo hace mucho tiempo por quienes entienden de
  ferrocarril, muchos de ellos en este grupo y en otros.
• 20:35

  Re: Andanada en toda la linea de flotación ....

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  El mensaje anterior, a mi personal modo de ver, es de una persona, que
  habitualmente, se comporta como un troll (Definici�n de troll en:
  [link]) ) y no procede por mi
  parte, entrar al fondo del asunto que propone, pues en cuanto se le
  contradice, arremete con inusitada violencia verbal; mucho menos procede
• mayo 13, 2010
• 23:41

  Re: Articulo sobre el barrio ponferradino de La Placa

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¡Jooooder. Que expolio!
  "JMTrigos" <laferrocarril...@yahoospam.es > escribió en el mensaje
• abril 21, 2010
• 20:04

  Sentencia accidente de Villada

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Ha salido la sentencia del accidente de Villada.
  Condenan al maquinista a dos años de prisión, 4 de inhabilitación para
  conducir trenes y al pago solidario con la compañía de seguros, de las
  indemnizaciones que suman mas de un millón de euros.
  No se, me parece dura la sentencia, creo que le destrozan la vida; de esa
• abril 17, 2010
• 17:49

  Re: Nuevo anuncio de RENFE

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Yo hoy por la mañana, lo he visto en la Sexta, en uno de los intervalos
  entre las rondas de clasificación del GP F-1 de China.
  Por cierto, F. Alonso se ha clasificado tercero ¡Bieeen! (Esto por supuesto
  es OFF TOPIC)
• 17:47

  Re: Nuevo anuncio de RENFE

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  A este anuncio le están surgiendo muchos fans.
  Tiene un grupo en facebook
  [link]"Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com> escribióen el mensaje A">news:hq3scm$vid$1@news.eternal-september.org...>A ver si os gusta. A mi me ha emocionado.>> [link]>> Y ya de paso, a ver si alguien sabe detectar donde se ha rodado y con quematerial>>> --> Saludos>> Tresmares>
• abril 14, 2010
• 22:53

  Re: Nuevo anuncio de RENFE

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿Han puesto el anuncio en TV?
  "Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com> escribió
  en el mensaje news:hq568t$cm8$1@news.eternal-september.org...
• 20:49

  Re: Nuevo anuncio de RENFE

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Mira que por la orografía me parecía que podía ser eso, pero ni me lo
  plantee en serio, porque hace poquísimo que fue el rodaje y porque se me
  metió en la cabeza, que era un rodaje de una película.
  Me alegro mucho de haber visto el resultado de ese rodaje.
  La estación que se ve al paso de la composición y desde la que saluda un
• 8:55

  Nuevo anuncio de RENFE

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  A ver si os gusta. A mi me ha emocionado.
  [link]
  Y ya de paso, a ver si alguien sabe detectar donde se ha rodado y con que
  material
• abril 12, 2010
• 19:59

  Re: Tren colgante de Wuppertal (Alemania)

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  No tengo ni idea, pero es una buena pregunta
• abril 10, 2010
• 19:26

  Tren colgante de Wuppertal (Alemania)

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Hola.
  Adjunto un enlace sobre un curioso ferrocarril colgante.
  [link]
  He intentado subir un PPS que me han enviado, al francés, pero no me deja.
  Supongo que sus 5 megas, suponen un problema.
  Si alguien lo quiere, que me de su correo y lo envío
• abril 07, 2010
• 16:44

  Re: De nuevo una mala noticia

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Jamás había visto imágenes de esa tragedia, solo había escuchado comentarios
  de gente que de una u otra manera tenia conocimiento del asunto,
  especialmente maquinistas.
  Jamás me había imaginado imágenes tan dantescas, a pesar de que la primera
  vez que me hablaron con detalles de se asunto, me lo contaron circulando
• abril 06, 2010
• 16:08

  Re: De nuevo una mala noticia

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  También depende de las circunstancias, condiciones de visibilidad...
  En Pajares, hace muchos años, hubo un accidente en un túnel cuando un tren
  se dirigía a rescatar a otro que estaba parado en el túnel y se había
  quedado parado por una derivación de la tapa de unos de los vagones con la
  catenaria. Colisiono el tren de rescate con el otro en su parte trasera. La
• 16:02

  Re: De nuevo una mala noticia

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Todo depende de las causas del mismo y aun no las sabemos. Solo hay
  especulaciones e hipótesis mas o menos fundadas, pero no datos contrastados.
  Seria muy interesante saber o tener conocimiento del análisis del fatal
  desenlace, cuando este investigado. Entre otras cosas, se podría evitar que
  sucediese de nuevo, tomando medidas correctoras, como sucedió con el
• 15:53

  Re: Adios a la estación de Hortaleza

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Interesante asunto; es decir, se construyeron y equiparon las estaciones y
  ¿Jamás se usaron? ¿Cuando se construyeron, en el 89 donde datas tu ultimo
  recuerdo de ellas sin vandalizar?
  ¿Puedes poner un enlace de google heart para ver la zona de esas dos
  estaciones?
• marzo 31, 2010
• 21:52

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Pues yo eso no lo se, desconozco esos detalles. Yo lo unico que se de ese
  asunto, es que no entiendo como no descarril�...
• marzo 28, 2010
• 0:16

  Re: De nuevo una mala noticia

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Gracias por las aclaraciones, las puntualizaciones y los datos.
• marzo 26, 2010
• 23:38

  Re: Información gráfica del accidente de Arévalo

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  La locomotora siniestrada
  [link]
• 23:26

  Re: De nuevo una mala noticia

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Si, eso tenia yo entendido, a la vista de lo que se ha dicho en los medios y
  de la información grafica existente.
  De todas formas, hay algo que no entiendo, si se usa como base lo que ha
  trascendido en los medios:
  Se supone que el primer tren, estaba parado en la señal de entrada a la
  estación de Arévalo y el segundo lo enviste. Si pensásemos en error humano,
• 22:59

  Re: Información gráfica del accidente de Arévalo

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Impactante...
  Si alguien conoce a algún familiar, compañero de trabajo, etc del
  maquinista, por favor, que le transmita mi mas sincero pésame.
• marzo 25, 2010
• 20:01

  Re: REPORTAJE AUDIO SIMULADOR RENFE MADRID VALDEPEÑAS

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Bonito documento. Gracias por compartirlo.
  Para escuchar el documento, es mejor seguir este enlace directo
  [link]
• marzo 22, 2010
• 23:04

  Re: La Variante será sólo para pasajeros

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Yo sigo pesando en que el cierre es un error. A largo plazo los túneles se
  saturarán de tráficos y nos acordaremos del para entonces ruinoso Pajares;
  ruinoso digo, porque tras el cierre, su apertura seria económicamente
  inviable. Seria como intentar abrir al trafico el túnel de la Engaña del SM.
• marzo 20, 2010
• 23:53

  Re: La Variante será sólo para pasajeros

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿Y que opinas del posible uso del Pajares por FEVE? ¿Podría sacarle partido?
• 20:14

  Re: La Variante será sólo para pasajeros

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Hoy sábado, en el mismo periódico sale esta noticia
  [link]
  El PP defiende esta postura de que las mercancías no vayan por el túnel. Yo,
  y sin que sirva de precedente estoy en la línea de ese partido, por las
  razones expuestas en el post mío anterior. No obstante, según la noticia IU,
• 19:54

  La Variante será sólo para pasajeros

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Esto parece una excelente noticia, ya que permitirá, que no quede en el
  abandono el actual paso ferroviario de Pajares y que en un futuro se sature
  de tráficos el túnel de alta velocidad. eso por no hablar del destrozo que
  las cargas provocarían en la vía y que al final terminaría en dejar de ser
• marzo 18, 2010
• 23:40

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  OK. Todos los dias se aprende algo mas
  "JMTrigos" <laferrocarril...@yahoospam.es > escribió en el mensaje
• 21:49

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿En el segundo record, no tuvieron que reparar nada, aunque fuese la
  geometría de la vía?
• 21:48

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Hola. Jon , la pata la metemos todos un día u otro, lo que pasa, es que
  estos de Saber y ganar te han tocado la fibra sensible y se la tienes jurada
  ;-) El ferrocarril y ¡Tu Athletic! ¡Ahí es na´! Je je je :-)
  En cuanto a lo del destrozo de vía, me suena, aunque de esto no estoy muy
  seguro, porque el tema me suena de haber leído algo en este grupo o en otro
• marzo 17, 2010
• 18:11

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Hola Jon. La verdad, es que como lo expones, razón no te falta, pero tenemos
  que mirarlo en el contexto, en el que está, que es un programa cultural, no
  especifico ferroviario y que da definiciones generales y cortas, por el
  modelo de formato y tiempo preciso.
  Yo entiendo que las definiciones que dan, son para "el gran publico", es
• 17:16

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Y las respuestas son...... :
  Exactamente las mismas que ha dicho el compa�ero Davida, adem�s
  razon�ndolas.
  Corto y pego:
  1. Jap�n. Primeros >250km/h
  2. Espa�a. 17 a�os desde 1992 aprox
  3. Rusia. SAPSAN
  4. Francia. Solo tienen 1800km, las l�neas troncales saliendo de Paris
  5. EEUU. 1 sola l�nea, Acela creo que Washigton Nueva York
• 17:16

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¡Perfecto! ¡Pleno al 15! Y además, razonando las respuestas
• marzo 16, 2010
• 21:14

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¡Hagan juego señores! ¿Nadie mas se anima?
  "Tresmares" <buenaventuradurruti1936@gmail quita las mayusculas.com> escribió
  en el mensaje news:hnjlpb$kq7$1@news.eternal-september.org...
• marzo 14, 2010
• 22:55

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Tienes 3 aciertos
• 22:51

  Re: Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Tienes 4 aciertos.
  En unos días, pongo las soluciones, para dar "cancha" a que se anime mas
  gente.
• marzo 13, 2010
• 18:47

  Atención, pregunta (2ª parte): Saber y ganar

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Viene del hilo: Atención pregunta: ¿Cuál es la única estación de una capital
  de provincia sin vías de ancho convencional? (Leer antes, para comprender el
  fondo del asunto)
  Como decía en el hilo arriba mencionado, las seis respuestas son:
  China
  EEUU
  Japón
  España
  Francia
  Rusia
  Y las seis preguntas que hay que relacionar correctamente con las anteriores
• 18:37

  Re: Atención pregunta: ¿Cuál es la única estación de una capital de provincia sin vías de ancho convencional?

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Aprovechando el hilo y la temática de las preguntas, voy a proponer otro
  juego de preguntas; Existe un programa de TV, que se llama Saber y Ganar, es
  un concurso donde tres concursantes, se enfrentan a diferentes pruebas de
  preguntas de carácter cultural, para ir acumulando puntuación. En una de las
• marzo 03, 2010
• 23:23

  Re: Pasos a Nivel con guardabarreras

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿Es el que esta junto al antiguo cuartel de ferroviarios?
  Si es ese, no sabia que tenia guardabarrera (antiguamente no me acuerdo),
  porque es un paso absolutamente residual y por supuesto, no es un paso
  accesible al publico
• 23:22

  Re: El expreso de La Robla

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  ¿Has tirado alguna foto?
  "Jon Sanchez" <jonsanc...@wanadoo.es> escribió en el mensaje
• 21:08

  Re: El expreso de La Robla

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  El problema de ese tren, es su elevado precio y por tanto que no es apto
  para todos los bolsillos. Creo que aunque este tipo de productos, est�n muy
  bien, se deber�an de crear y potenciar otros similares, pero mas asequibles
  al com�n de los mortales.
  Aunque... siempre nos quedara el Transcantabrico del obrero, es decir el
• 17:51

  El expreso de La Robla

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  'El expreso de La Robla' también quiere pasar por Santander
  FEVE y el Gobierno de Cantabria mantienen negociaciones para que el tren
  turístico sume a su oferta un itinerario más específico por la región
  [link]
• 17:30

  Re: Espana: Mas cargo al ferrocarril, dice fabrica de automoviles in Madrid

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Volkswagen escoge el Puerto para exportar 15.000 Polo
  A raíz de lo que se comento en días atrás, en este hilo, sobre el destino de
  vehículos fabricados en España y transportados por ferrocarril, para su
  exportación marítima, hoy veo en la prensa de Cantabria, que Volkswagen
  escoge el puerto de Santander, para exportar 15.000 vehículos, modelo polo,
• febrero 25, 2010
• 15:23

  Re: Santander y Cabarceno por ferrocarril, tren turistico FEVE y electrificaciones FEVE

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Seguro que si. Voy a verla.
• febrero 24, 2010
• 20:41

  Re: Espana: Mas cargo al ferrocarril, dice fabrica de automoviles in Madrid

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Disculpa, no entiendo muy bien lo que explicas y es un tema que me parece
  interesante. �Podr�as exponerlo un poco mas did�ctico, con explicaciones
  "geogr�ficas" para los que no conocemos la zona.
  Gracias
• 15:58

  Re: Espana: Mas cargo al ferrocarril, dice fabrica de automoviles in Madrid (OT)

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Pues eso lo desconozco �Sabes si los que van a para Cantabria sufren ese
  tipo de transporte?
• 15:55

  Re: Santander y Cabarceno por ferrocarril, tren turistico FEVE y electrificaciones FEVE

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Lo siento, hace mucho que no ando por allí. Desde hace unos cuantos años
  vivo mas cerca del Gorfoli, que de la Peña Cabarga
• 15:53

  Re: Santander y Cabarceno por ferrocarril, tren turistico FEVE y electrificaciones FEVE

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Juas, juas, juas
  "Bron" <xer...@hotmail.com> escribi� en el mensaje
• febrero 23, 2010
• 22:18

  Re: Santander y Cabarceno por ferrocarril, tren turistico FEVE y electrificaciones FEVE

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Vaaale, aceptamos pulpo como animal de compañia...
  "JMTrigos" <laferrocarril...@yahoospam.es > escribió en el mensaje
• 21:28

  Re: Espana: Mas cargo al ferrocarril, dice fabrica de automoviles in Madrid

   » ‎ es.rec.trenes Google Group
  Gracias por la información.
  Queda claro que la logística la tienen separada de la fabrica. Lo que sigo
  sin entender, dado que los coches son todos para exportar a Reino Unido,
  porque no los llevan directamente al puerto. Por algo lo harán, porque estos
  del sector del automóvil, miden los gatos de una forma terrorífica, pero yo