Renfe ha anunciado hoy la aprobación de sus nuevas tarifas y la puesta a la venta de los primeros billetes para los que regirán éstas. Dejando a un lado el penoso funcionamiento general del nuevo sistema de venta ( Error en BD. Consulte Logs (B001) , Error en la operación... no se pueden mostrar los datos (U013) y otras perlas similares), algo que ya comentábamos hace unos días, los clientes que quieran acceder a los nuevos precios tendrán que demostrar que son más listos que la media. Y que tienen algo de paciencia, porque sólo hay una manera de saber si su tren tiene descuento: se llama prueba y error . El cliente que accede desde Internet, para hacerse con un billete a precio de saldo (-60% en la tarifa web y -40% en la tarifa estrella ), tendrá primero que olvidarse de comprar Ida y vuelta. En su lugar, tendrá que comprar una Ida primero, y otra después. Aparte de este detalle de uso, que Renfe se olvida convenientemente de mencionar, los clientes tendrán que superar otra prueba más: la de agudeza visual. Para acceder a las nuevas tarifas, hay que seleccionar el tren en el que se desea viajar, pinchar en la clase (turista, por ejemplo), y confirmar la compra. Sí: el precio que aparece no lleva descuento. Paciencia. Hecho esto, aparece la pantalla de pago, donde se solicita la tarjeta de crédito. Mire ahora arriba, a la derecha. ¿Ve ese pequeño desplegable? Si, el mismo que se usa para seleccionar el descuento de carnet joven, o el de tarjeta dorada. Pinche en él y... ¡sorpresa! Así de fácil se lo pone la Operadora, aunque sabiendo ésto, el cliente ya lo tiene casi todo hecho. Decimos casi , porque este sistema de venta invita a una reflexión inmediata: ¿y qué pasa si accedo a comprar un billete, para ver si tiene descuento, y luego no lo tiene? Pues que hay que empezar de cero, seleccionar otro tren, consultar si tiene descuento... y vuelta a empezar. De lo que les ocurre a los imbéciles que ya compraron billete para las fechas, y que ahora lo ven a mitad de precio o menos, mejor no hablar.
Renfe ha anunciado hoy la aprobación de sus nuevas tarifas y la puesta a la venta de los primeros billetes para los que regirán éstas. Dejando a un lado el penoso funcionamiento general del nuevo sistema de venta ( Error en BD. Consulte Logs (B001) , Error en la operación... no se pueden mostrar los datos (U013) y otras perlas similares), algo que ya comentábamos hace unos días (las-noticias/empresas/adios-tiknet-adios.html), los clientes que quieran acceder a los nuevos precios tendrán que demostrar que son más listos que la media. Y que tienen algo de paciencia, porque sólo hay una manera de saber si su tren tiene descuento: se llama prueba y error . El cliente que accede desde Internet, para hacerse con un billete a precio de saldo (-60% en la tarifa web y -40% en la tarifa estrella ), tendrá primero que olvidarse de comprar Ida y vuelta. En su lugar, tendrá que comprar una Ida primero, y otra después. Aparte de este detalle de uso, que Renfe se olvida convenientemente de mencionar, los clientes tendrán que superar otra prueba más: la de agudeza visual. Para acceder a las nuevas tarifas, hay que seleccionar el tren en el que se desea viajar, pinchar en la clase (turista, por ejemplo), y confirmar la compra. Sí: el precio que aparece no lleva descuento. Paciencia. Hecho esto, aparece la pantalla de pago, donde se solicita la tarjeta de crédito. Mire ahora arriba, a la derecha. ¿Ve ese pequeño desplegable? Si, el mismo que se usa para seleccionar el descuento de carnet joven, o el de tarjeta dorada. Pinche en él y... ¡sorpresa! Así de fácil se lo pone la Operadora, aunque sabiendo ésto, el cliente ya lo tiene casi todo hecho. Decimos casi , porque este sistema de venta invita a una reflexión inmediata: ¿y qué pasa si accedo a comprar un billete, para ver si tiene descuento, y luego no lo tiene? Pues que hay que empezar de cero, seleccionar otro tren, consultar si tiene descuento... y vuelta a empezar. De lo que les ocurre a los imbéciles que ya compraron billete para las fechas, y que ahora lo ven a mitad de precio o menos, mejor no hablar.Actualización (2007-11-29): Renfe confirma que en el primer día de venta de las nuevas tarifas, apenas consiguió colocar la mitad de las plazas ofertadas (unas 7.000). Algo lógico, si se tiene en cuenta que no se puede comprar aquello que no se ve.+info: Adios Tiknet, ¿adiós? (las-noticias/empresas/adios-tiknet-adios.html)
El País - El lunes, cuando empezó la batalla justo frente a la estación del tren de cercanías, estaba en su balcón. "Los chavales salieron de improviso y pegaron fuego a un camión de basura.
El País - Cuando a principios de este año alcanzaron la zona las pesadas máquinas encargadas de realizar un gran desmonte para el paso de la vía del tren de alta velocidad Madrid-Valencia, nadie se imaginó ...
Doy fé. Hace un par de años bajé a la capital del reino para aistir al SIMO en ese tren. Tenía intención de tomar una cama/litera para ir durmiendo, pero creo que el billete más que duplicaba el precio del asiento. De hecho, la casi todo el mundo iba en asiento y no era problema el usar el de enfrente para apoyar las piernas, ya que el tren no iba ni a media
El Periodico - Su zurdazo con el empeine resultó imposible para Almunia y encendió la mecha para que el Sevilla se subiera a un tren que arrolló todo lo que se le puso por delante (m. 24)
24 Horas - Gairebé cada dia... 10 minuts, 15, 30.... això sí, fent amics íntims, ja que perquè surti un passatger s’ha d’apartar tot el tren! Però bé... com que la meva línia no es la 2 ni la 10.
24 Horas - Muchas veces se olvida la historia del trazado del AVE. En los años 90 el diseño del recorrido del tren de alta velocidad no atravesaba Barcelona, con el fin de evitar las dificultades que ello ...
El País - Una cosa es que maten a tu hijo junto con otros que van en el tren y otra que te signifiques buscando testigos contra los yihadistas, como es el caso de El Descanso.
24 Horas - No dormí casi nada tras ser elegida, solamente tres horas. Mis compañeras salieron de marcha pero yo me quedé durmiendo para estar guapa en la rueda de prensa", confiesa mientras va en un tren ...
La Vanguardia - En los últimos dos meses se han detectado siete casos de robo o intento de robo de cable de cobre en líneas de ferrocarril, de los cuales el que tuvo lugar el pasado 17 de agosto afectó al mismo ...
La Vanguardia - En los últimos dos meses se han detectado siete casos de robo o intento de robo de cable de cobre en líneas de ferrocarril, de los cuales el que tuvo lugar el pasado 17 de agosto afectó al mismo ...
Hola, Precisamente, según lo confesado por la propia Renfe, la mayor parte del nuevo y bestial agujero se debe a la compra de material nuevo. Ya se sabe que por estos lares modernizar consiste básicamente en destruir todo lo existente y hacerlo nuevo. Somos así de rumbosos.... ¡con el dinero público!.. y mientras dure, a gastar que son dos días.
Hola, Esta noticia reafirma con creces todo lo dicho anteriormente y deja en evidencia el fracaso rotundo de las disparatadas estrategias (por usar un nombre) de Renfe y sus inútiles directivos. Lejos de intentar crecer y captar mercados, desde hace tiempo el chiringuito renfero optó por eliminar y suprimir. Por más servicios
Jaén.- Renfe apunta que "no hay fecha" para la supresión ... Europa Press - hace 9 horas Renfe aseguró que "no hay fecha" para la supresión "inmediata" de ningún tren que afecte a la provincia de Jaén y destacó que en los últimos meses "incluso ...
El Mundo Salud - En una rueda de prensa celebrada en la propia iglesia, responsables de la red de apoyo 'Ferrocarril Clandestino', el colectivo que presta ayuda a estas personas, denunciaron la "grave" situación que ...
Calama: un muerto y 23 heridos en accidente entre bus y tren 123 Chile - 27 Nov 2007 ... empresa CIMM que iba rumbo a la mina Radomiro Tomic y fue colisionado en un costado por el ferrocarril en el cruce de avenida Chorrillos con Balmaceda. ...
Calama: un muerto y 23 heridos en accidente entre bus y tren 123 Chile - 27 Nov 2007 ... empresa CIMM que iba rumbo a la mina Radomiro Tomic y fue colisionado en un costado por el ferrocarril en el cruce de avenida Chorrillos con Balmaceda. ...
El Mundo Salud - En una rueda de prensa celebrada en la propia iglesia, responsables de la red de apoyo 'Ferrocarril Clandestino', el colectivo que presta ayuda a estas personas, denunciaron la "grave" situación que ...
Gracias a la revista "Transporte y Logística" tenemos un avance datos de facturación de Renfe en contenedores en los 10 primeros meses del año: caída de ingresos (-2´3 %) y de tráfico (-14 %) a pesar del aumento de tarifas y las bonificaciones por volumen [link]
Finanzas.com - Según la ministra, su Departamento trabaja para construir 9.000 kilómetros más de este tipo de ferrocarril y cumplir el objetivo de que todas las capitales de provincia tengan al menos una ...
Hola Francisco: El problema que tenemos es que, aunque ha pasado el tiempo, todavía nos cuesta pensar que las plazas acostadas no tienen por qué ser un medio de transporte caro. El tren nocturno en España es caro y malo. Se ha pensado así para que la gente no quiera viajar por la noche. Las plazas acostadas tienen un precio
Hola: Me alegro mucho. Sobre todo por todo aquellos agoreros que pensaban que nunca jamás iban a entrar en Delicias. Igual que me algeré cuando, aún en condiciones precarias, se reabrió a la circulación el Directo de Burgos cuando todos los aficionados estaban clamando contra el cierre. ¿Veis como en el fondo los de Adif y Renfe no son tan malos?
Europa Sur - ... que, además de recoger significativos descuentos, aplica el concepto de puente aéreo al ferrocarril. ... ya han reconocido que su actividad se verá afectada por la entrada en circulación del tren de ...
El Mundo Salud - Los Reyes se mostraron "encantados" con el nuevo AVE y Doña Sofía comentó durante el viaje que este tren es el "medio ideal" de transporte, "comodísimo" y muy rápido, según dijeron fuentes de la ...
El Mundo Salud - Álvarez Cascos decidió retirar la gestión del AVE Madrid-Lleida al ente público Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) tras las numerosas incidencias que han causado los retrasos del tren ...
Panorama Actual - Renfe destinará un euro para fines sociales y culturales por cada viajero que utilice el tren en cualquier trayecto en la Comunitat Valenciana durante toda la jornada de este miércoles, con motivo ...
Necesito que alguien me haga un favor: el padre de un compañero fue maquinista durante muchos años en el Fc. Cantábrico y su hijo quiere regalarle una foto de la que fue durante mucho tiempo su locomotora, la nº 42 del Cantábrico. No me vale otra, tiene que ser la 42, ya sabéis la especial relación que existía entre maquinista y máquina en tiempos del
Muy buena noticia, la verdad es que si se hubiera echado el cierre temporal o definitivo al museo de Madrid, los aficionados tendríamos que echarnos a temblar, esperemos que con este paréntesis los responsables del museo hayan hecho examen de conciencia y lo tomen con mas fuerza.
La Vanguardia - Este artículo se podía haber titulado de otras maneras como "Cojan el tren Sr.Zapatero, Sr.Morlan o Sra. Alvarez" o "El tren, mi segunda oficina" y es que ahora mismo me encuentro redactando estas ...
El Periodico - La iniciativa cogió ayer, in extremis , el último tren para que ya en el 2008, y antes de las elecciones de marzo, se puedan empezar a conceder algunas de las ayudas.
El Periodico - La iniciativa cogió ayer, in extremis , el último tren para que ya en el 2008, y antes de las elecciones de marzo, se puedan empezar a conceder algunas de las ayudas.
obras faraónicas La Voz Digital (Cádiz) - 26 Nov 2007 ... pero aún se mantiene la taquilla provisional abajo, junto a la calle ferrocarril, compartiendo la misma persona esas tareas con la atención del bar, ...
CanalSurWeb Andalucia - El tren es actualmente el medio de transporte más respetuoso con el medio ambiente, cuatro ... Magdalena Alvarez ha recordado hoy en Sevilla que a pesar de su rentabilidad ecológica el ferrocarril ...